WikiAirways.cz - internetová encyklopedie civilního letectví
Osobní nástroje
Z WikiAirways
Přejít na: navigace, hledání

TAAG Angola Airlines

TAAG Angola Airlines (portugalsky: Linhas Aéreas de Angola) jsou národní letecká společnost Angoly se sídlem na letišti Quatro de Fevereiro v Luandě. TAAG je zkratkou původního názvu aerolinie v portugalštině Transportes Aéreos de Angola. Společnost je zcela ve vlastnictví státu.

Kódy společnosti

  • IATA kód: DT
  • ICAO kód: DTA
  • Callsign: ANGOLA

Historie

Letecká společnost byla založena v září roku 1938 jako DTA – Divisão dos Transportes Aéreos de Angola, jež byly divizí správy železnic, přístavů a letecké přepravy portugalské Západní Afriky. První let se uskutečnil s letounem De Havilland Dragon Rapid 17. července 1940. První linky spojily Luandu s městy Lobito, Moçâmedes, and Ponta Negra.

V roce 1948 TAAG zařadil do flotily první letoun Douglas DC-3 a v roce 1962 letoun Fokker F-27. 1. října 1973 dochází ke změně názvu na TAAG – Transportes Aéreos de Angola, všeobecně je společnost známá jako TAAG – Linhas Aéreas de Angola (anglicky: TAAG – Angola Airlines). Ve stejném roce společnost zahajuje lety na Ostrov Sv. Tomáše a do Windhoeku.

Po získání nezávislosti na Portugalsku v roce 1975 se společnost stává národním leteckým dopravcem Angoly a zahajuje pravidelné lety do Lisabonu. Následující rok je do flotily zařazen první Boeing 737-200. V roce 1980 se ve flotile společnosti objevuje první starší Boeing 707, který je nasazován na dálkové linky. V roce 1986 aerolinie poprvé přepraví více než milion cestujících za rok.

V roce 1990 společnost zařazuje do flotily letoun Lockheed L1011 pronajatý od TAP Air Portugal. V následujícím roce jsou založeny dvě dceřiné společnosti, Angola - Air Charter specializující se na cherterovou přepravu, a SAL - Sociedade de Aviação Ligeira zaměřující se na aerotaxi a další speciální lety. 8. července 1997 je flotila rozšířena o Boeing 747-300 zakoupený od Singapore Airlines.

11. listopadu 2006 společnost v jednom dni převzala od amerického výrobce Boeing pět nových letadel - tři Boeing 737-700 a dva Boeing 777-200, přičemž Boeingy 777 byly dodány ze Seattlu bez mezipřistání 16 hodin a 40 minut. V roce 2007 angolský dopravce zařadil do své flotily třetí Boeing 777-200ER.

28. června 2007, Evropská unie zakázala všem letadlům společnosti TAAG Angola Airlines s výjímkou letadel zapůjčených od South African Airways lety na území EU. Tento zákaz začal platit od 4. července 2007. Vzhledem k tomu, že zákaz se dotknul několika strojů určených pro lety do Evropy, společnost se rozhodla, že v rámci snahy minimalizování ztrát zahájí lety do Dubaje a Pekingu. TAAG Angola Airlines mohly pokračovat v letech do Evropy jen stroji zapůjčenými od South Africa Airways. 3. července 2009 společnost dostala povolení obnovit lety do Evropy, ale za velmi přísných podmínek. Jednou z nich bylo například povolení létat pouze do Lisabonu a používat při tom pouze stroje Boeing 777-200. Maximální počet letů byl stanoven na 10 týdně. 1. srpna 2009 se uskutečnil po dvouleté pauze první let z Luandy do Lisabonu. Úplné zrušení omezení nastalo 30. března 2010, kdy EU oznámilo, že TAAG Angola Airlines může s letouny Boeing 777-200ER a Boeing 737-700 létat na všechna letiště v EU.

Destinace

Provozují rozsáhlou síť vnitrostátních letů, mezinárodních linek po africkém kontinentu a dálkových linek do Evropy, Jižní Ameriky a Asie.

TAAG Angola Airlines má dohody o code-sharingu s Air France, Brussels Airlines, Ethiopian Airlines a Lufthansa.