Air Algerie

<small>Z WikiAirways</small>

Obsah

1 Kódy společnosti
2 Historie
3 Flotila
4 Flotila - historie
5 Externí odkazy
6 Články Airways.cz

[editovat]

Kódy společnosti

IATA kód: AH
ICAO kód: DAH
Callsign: Air Algérie

[editovat]

Historie

Společnost byla založena v roce 1947 za pomoci Air France jako SACA (Société algérienne de construction aéronautique) – Air Algérie. Francouzský národní dopravce vlastnil 28 % akcií nového dopravce. Po spojení se soukromou společností Compagnie Air Transport, ke kterému došlo 23. května 1953, společnost používala označení CGTA (Compagnie générale de transports aériens) - Air Algérie. Od roku 1962, kdy Alžírsko získalo nezávislost na Francii, společnost používá dnešní název Air Algérie.

V roce 1970 společnost objednala u výrobce letouny Boeing 727-200, první stroj tohoto typu byl dodán 12. února 1971. V roce 1970 alžírský dopravce objednal také první letoun Boeing 737-200, jež byl dodán 14. listopadu 1972. V roce 1972 získal společnost zcela do vlastnictví alžírský stát odkoupením zbylých 17,4 % akcií od Air France. 23. června 1972 společnost uskutečnila letounem Caravelle 6N (7T-VAL) první let na lince Alžír – Praha – Moskva. Poté, co byly letouny Caravelle v roce 1976 vyřazeny, začal létat do Prahy Boeing 727, který se v osmdesátých letech střídal s typem Boeing 737-200.

V květnu 1989 společnost objednala u výrobce tři letouny Boeing 767-300, první stroj byl dodán 28. června 1990. V 90. letech byla ekonomika společnosti negativně postižena násilím, které Alžírsko ovládlo po zrušení voleb v roce 1992, kdy řada mezinárodních linek byla zastavena. V červenci 1998 společnost objednala u Boeing sedm letadel Boeing 737-800 a tři stroje Boeing 737-600 jako náhradu za starší stroje Boeing 727 a Boeing 737-200. Objednané stroje byly dodány výrobcem v letech 2000 – 2002. 26. března 2002 Air Algérie ukončily pravidelné lety do Prahy, linka do Moskvy začala být provozována bez mezipřistání letouny Boeing 737-800.

[editovat]